НАВИГАЦИЯ ПО САЙТУ
  • Сервисные центры
  • Производители инструмента
  • Новинки производителей
  • Интересное о инструменте
  • Нужно знать
  • Школа ремонта
  • Новости
  • Выставки

ИНТЕРЕСНОЕ О ИНСТРУМЕНТЕ





Эксплуатация бензопилы




 

Цепные бензопилы не так просты в эксплуатации, как это может показаться на первый взгляд. Для более качественной работы с ними следуйте нашим советам. Мы даём их в систематизированном виде, дав каждому подразделу свои названия. Так же пройдя по ссылке, можно прочитать про то как выбрать бензопилу.

 

1) Этап подготовки к работе – тут нужно, в первую очередь, проверить цепь на предмет её натяжения, количество масла и топлива. Если что-либо из этого списка не соответствует нужным показателям, то работа может стать не только неудобной, но ещё и опасной.

 

Эксплуатация бензопилы, смазка цепи 2) Смазка цепи бензопилы – для этого используется специально масло. Его особенностью является то, что во время работы оно быстро разлагается, что не приводит к загрязнению окружающей среды. Однако стоит отметить, что, в принципе, вполне подойдёт и обычное моторное масло марки SAE 30. Но нужно быть с ним очень внимательным, особенно зимой. Стоит немного ошибиться с его вязкостью – и вся система может быстро засориться. Смазка цепи в бензопилах происходит автоматически во время работы. Вам остается лишь залить масло в специальную ёмкость расположенную у основания шины, на корпусе пилы.

 

3) Состав топливной смеси – считается, что минимальная марка бензина для бензопилы - А-89, но поскольку в России такого нет, то примем за основу бензин марки Аи-92. Однако распространённое мнение, что чем выше октановое число, тем лучше для работы двигателя, не совсем верно. Больше того, более дорогой и качественный бензин способствует не улучшению работы двигателя бензопилы, а, напротив, к падению мощности, а также перегреву. Это происходит потому, что бензин с более высоким октановым числом сгорает медленнее. Кроме того, распространённая практика получения 95-го бензина из 92-го путём добавления различных присадок также не всегда даёт положительный эффект. Он наблюдается только для четырёхтактных двигателей. У двухтактных такого улучшения не наблюдается.

 

Еже ли говорить про масло в топливной смеси, то здесь также нужно быть внимательным и аккуратным. Хотя если вы выберете специальное масло для бензопил, вы разом решите все проблемы без лишней головоломки.

 

4) Основные моменты по натяжению цепи – основной способ контролирования этого параметра следующий. Берём бензопилу и кладём её на ровную горизонтальную поверхность. Затем берём рукой одно из центральных звеньев верхнего ряда цепи и тянем его вверх. Если цепь вышла из паза примерно на три-пять мм, то всё правильно. Если же меньше или больше, то передвигаем шину туда, куда необходимо. Ещё один простой способ проверки – если она «настроена» верно, то цепь вдоль шины протягивается чрезвычайно легко (при снятом тормозе). Не забывайте, что всё вышеописанные операции нужно выполнять исключительно на остывшей цепи. Это объясняется тем, что нагретая цепь удлиняется, а остывшая, соответственно, становится короче. Если цепь совсем новая, то буквально спустя пару минут после начала работы, её нужно подтянуть.

 

Эксплуатация бензопилы5) Особенности запуска холодного двигателя:

 

- если ваша бензопила имеет специальный насос, предназначенный для предварительной подкачки топлива, сокращённо называемый не иначе, как праймер, то перед запуском нужно нажать его несколько раз. Количество нажатий регламентируется фирмой-производителем, но обычно равно пяти-семи разам;

 

- если имеется и декомпрессионный клапан, откройте и его;

 

- далее следует установить выключатель зажигания в такое положение, когда указатель будет показывать на «включено»;

 

- теперь вытягиваем «подсос» (кто не знает, это воздушная заслонка). Стоит отметить, что заслонка «газ» переключится в промежуточное состояние (если же вместо неё используется фиксатор, то он по умолчанию уже в этом положении);

 

- готовимся к правильному удержанию пилы при запуске. Основными следует считать три способа – на земле, между коленями и самый экстремальный – на весу. Рассмотрим сначала первый. В этом случае пила устанавливается на ровной поверхности, при этом левой рукой вы держитесь за переднюю рукоятку, а в заднюю вставляете ногу. И запомните – ни в коем случае не касайтесь цепи! Теперь второй способ – между коленями, там зажимается задняя рукоятка, а переднюю нужно держать рукой. Помните, что в этом случае тормоз цепи должен быть обязательно включён. Ну и напоследок, способ лесорубов – на весу. Он, конечно, выглядит очень эффектно, но неопытным пользователям его использовать категорически запрещено;

 

- итак, пилу зафиксирована, и вы свободной правой рукой дергаете ручку стартера. Свободный ход должен составлять примерно два-три см. Пока двигатель не заведётся, повторяйте эту процедуру и не забывайте убирать подсос сразу же после появления первых вспышек;

 

- выжидаем несколько секунд и даём «полный газ», а затем резко отпускаем стартер – двигатель начинает работать в режиме холостого хода.

 

6) Особенности запуска прогретого двигателя – тут всё проще. Воздушная заслонка должна быть открыта, а вообще всё также, как и при холодном запуске.

 

7) Проверяем подачу на цепь масла – для этого делаем обороты чуть-чуть выше средних и держим конец шины недалеко (несколько сантиметров) от светлой поверхности. Если напротив цепи вскоре появляется полоса масла, значит, всё нормально.

 

8) Особенности проверки исправной работы тормоза цепи – эту проверку выполняем по следующему алгоритму:

 

- запускаем двигатель, а саму бензопилу устанавливаем на ровной горизонтальной поверхности и, удерживая её, даём полный газ. Продолжая держать переднюю рукоятку, нажимаем на щиток тормоза. Если цепь останавливается, то, значит, всё нормально;

 

- если же проверять инерционный тормоз, то работаем немного иначе. Останавливаем двигатель и, держа бензопилу горизонтально, отпускаем её переднюю рукоятку. Тем самым даём некоторую свободу – бензопила проворачивается вокруг задней рукоятки. Нужно дать удариться бензопилу шиной об пень или бревно, и если тормоз срабатывает – всё хорошо. Следите за тем, чтобы бензопила после падения остановилась под углом порядка 45 градусов.

 

9) Работа на бензопиле в условиях низких температур – основная особенность здесь состоит в том, что двигатель в этом случае хуже заводится. Если пытаться завести так, как было описано выше, у вас вряд ли что-то получится. Это объясняется тем, что бензин на холоде плохо испаряется. Чтобы справиться с этой проблемой, нужно, как только заведёте двигатель, хорошенько его прогреть, не закрывая подсос. Но будьте внимательны – здесь есть риск залить свечи бензином. В морозное время храните бензопилу в тёплом месте (если такой возможности нет, то хотя бы топливную смесь). Некоторые модели бензопил имеет переключатель «зима-лето». Он позволяет переключать забор воздуха, в зависимости от погодных условий. Также в зимнее время будьте внимательны и осторожны при использовании масла для цепей. Даже самое дорогое масло не является панацеей в этом случае. Обычное, пусть и экологически чистое, масло при сильном морозе станет похожим на пластилин. Чтобы такого не случалось, используйте специальное, так называемое «зимнее» масло. Если вы не позаботились купить такое масло, то просто смешайте обычное масло с дизельным топливом. Так вы снизите вязкость. Но это поможет только тогда, когда прежнее масло израсходовано полностью. В противном случае вам придётся отогревать бензопилу в тёплом укромном месте. В крайнем случае можно попробовать его разогнать на холостых оборотах двигателя.

 

Эксплуатация бензопилы, toolbook.ru10) Особенности заточки цепи – своевременная заточка крайне важна, ведь пилить затупленной цепью запрещено. Необходимость этой операции легко определяется по тому, какой формы опилки выходят из-под пилы. Если круглой или квадратной, то значит, всё хорошо, если уже летит пыль – пора точить. Править цепь нужно напильниками следующих форм – круглым и плоским. Если есть возможность закрепить цепь в тисках или использовать специальные заточные приспособления, будет просто замечательно. Итак, алгоритм заточки следующий:

 

- сначала используем плоский напильник, подтачивая так называемые ограничители глубины реза. Они расположены непосредственно перед зубьями, найти их довольно просто. Каждый резец обрабатывайте одинаково, используя равное количество заточных движений;

 

- далее переходим к круглому напильнику. Им подтачиваем режущие кромки зубьев. Также следим за равномерностью работы, при этом сначала обрабатываем те зубья, которые направлены в одну сторону, а потом те, которые в другую. Не забудьте пометить перед началом работы первое обработанное звено.

 

Кстати, мнение о том, что новая цепь идеально готова к работе, неверно. Её тоже желательно немного подточить перед работой. Кроме того, новые цепи настроены на работу в зимних условиях, когда толщина стружки минимальна. Летом для ускорения работы подточите ограничитель, повышая профиль цепи.

 

11) Правильный уход за шиной – залог её долгой и безотказной работы. Её нужно периодически чистить от опилок и грязи. Это необходимо для того, чтобы продолжала свою работу система смазки инструмента. Ведущую звёздочку нужно смазывать отдельно, поскольку масло на неё не попадает. Чтобы шина изнашивалась равномерно, а не на одну сторону, периодически переворачивайте её. Не забывайте регулярно заменять цепь. Это особенно важно при интенсивном уровне работы. Считается, что срок службы одной шины примерно равен сроку службы трёх цепей. Именно поэтому стандартный комплект состоит из одной шины и трёх цепей.

 

12) Хранение бензопилы – после окончания работы слейте всё масло и топливо, что остались в инструменте. Но в баках всё равно немного жидкости осталось – её нужно «дожечь». Для этого заведите двигатель ещё раз и дождитесь, когда он заглохнет. Для хранения цепи используйте масляные ванны, а шины следует завернуть в бумагу, хорошо промасленную. Готовую топливную смесь хранить можно не более месяца, а перед использованием её обязательно нужно взболтать.

Видео: как работать бензопилой



Видео: запуск бензопилы



Поделиться ссылкой:





Комментарии:


Регистрация: --


Дельные советы. Спасибо!
Цитировать

Регистрация: --


советую бензопилы штиль или хускварна. У меня хускварна 142, уже 5 лет проблем не знаю.
Цитировать

Регистрация: --


Где-то слышал про самонатяжение цепи в бензопиле, что это? Как это? Это, что не надо после определенного времени работы регулировать цепь, она сама натягивается?
Цитировать

Регистрация: --


Не поступает масло в бензопилу, что за напасть?
Цитировать



Добавление комментария

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера